FAQ

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FAQ

Assolutamente sì ed è di 2 anni. La garanzia copre tutti i difetti generati nel corso dei 2 anni, ovviamente non copre eventuali danni causati dall’uso improprio delle e-bike.

Dipende dalla capacità della batteria e dalla carica residua, normalmente dalle 3 alle 6 ore.

Tutte le batterie delle e-bike E-Power Italia sono estraibili
Grazie al loro peso contenuto possono essere trasportate in casa e messe in carica col nostro carica batterie.
Se invece avete una presa in garage potete tranquillamente caricarle senza sfilare la batteria.

Usiamo esclusivamente batterie al litio
Offriamo prodotti di elevata qualità.
Le batterie a litio hanno un peso molto ridotto rispetto alle ormai vecchissime batterie al piombo, infatti le nostre batterie pesano intorno ai 2,8 kg.

La capacità di salita delle e-bike dipende da numerosi fattori: ripidità della salita, peso del ciclista.
Il contributo muscolare, stato della batteria, modello di e-bike, livello di assistenza selezionato.

È uno dei motivi più frequenti per cui si acquista una e-bike, perché è un valido aiuto nelle salite.
Tutti i nostri modelli sono dotati di un cambio a rapporti multipli della SHIMANO e motori che permettono uno sforzo minimo in caso di salita

Ogni e-bike E-Power che è esposta sul nostro sito ha la sua scheda tecnica che potete consultare nell’area dedicata alle bici.

Secondo la normativa la bicicletta elettrica a pedalata assistita E-Power è equiparata a tutti gli effetti ad una normale bicicletta.
Quindi non è obbligatorio usare il casco.
Però usare il casco riduce il rischio di lesioni cerebrali in caso di incidente.
L’assicurazione ovviamente non è obbligatoria.

La direttiva europea 2002/24/CE (articolo 1, punto h) definisce la bicicletta a pedalata assistita come una bicicletta dotata di motore elettrico ausiliario e con le seguenti caratteristiche:
• potenza nominale massima continua del motore elettrico: 0,25 kW
• alimentazione del motore progressivamente ridotta e quindi interrotta al raggiungimento dei 25 km/h
• alimentazione del motore interrotta prima dei 25 km/h se il ciclista smette di pedalare
Ai veicoli che soddisfano questa direttiva non viene richiesta l’omologazione e sono considerati a tutti gli effetti come le biciclette tradizionali.
Veicoli invece che non soddisfano contemporaneamente questi requisiti non possono essere considerati biciclette e devono essere quindi omologati e immatricolati.
Questa direttiva è stata recepita in Italia con il decreto 31 gennaio 2003 del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ed è pertanto in vigore.

La personalizzazione grafica è inclusa nel prezzo. Scegli il modello di e-bike o di altri prodotti che desideri, inviaci il tuo logo e noi faremo varie bozze grafiche e te le invieremo nel giro di un’ora tramite i contatti che ci hai lasciato. Se vanno bene e ci darai conferma andremo in stampa.

Entro 3 giorni dall’ordine tramite DHL Express, salvo disponibilità articoli in magazzino.

Inviaci i seguenti dati tramite i nostri contatti o all’email amministrazione@epoweritalia.it
• DOCUMENTO DI RICONOSCIMENTO
* Carta d’ identità – Passaporto
• TESSERA SANITARIA O CODICE FISCALE PLASTIFICATO
• UNICO* CON RICEVUTA DI PRESENTAZIONE O BUSTA PAGA
* In riferimento al modello UNICO fare riferimento all’anno precedente.
• PENSIONATI: CUD OPPURE CEDOLINO, OPPURE 730,OPPURE ESTRATTO CONTO CON VISIONE DELL’ACCREDITO
• LAVORATORI STAGIONALI: ULTIMA BUSTA PAGA, OPPURE BUSTA PAGA ANNO PRECEDENTE, OPPURE MODELLO CUD DATORE DI LAVORO
• POSSIBILITÀ DI PAGAMENTO : BOLLETTINO POSTALE, OPPURE RID (INSISTERE SUL RID)
• RATEIZZAZIONE : 12/48 MESI

L’acceleratore nelle biciclette elettriche secondo la legge europea ed italiana si può usare solo in ambiti privati e non su strade pubbliche. Di conseguenza per usarla su strade pubbliche, essendo assimilabile ad un motociclo per la presenza dell’acceleratore, necessiterebbe prima di tutto di casco, targa personalizzata e soprattutto assicurazione vigente.

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